TILOS в отраслях


Планирование с TILOS в вашем распоряжении

Изначально TILOS был разработан совместно с двумя крупнейшими дорожно-строительными компаниями Германии, как инструмент комплексного планирования не только для крупных дорожных проектов, но также для небольших и средних проектов.
Строительство дорог характеризуется повторением работ одного вида на разных участках. В библиотеке работ TILOS могут быть созданы шаблоны всех выполняемых компанией видов работ. Чтобы создать работу в графике, достаточно выбрать соответствующий работе шаблон и «нарисовать» его на выбранном участке. TILOS поддерживает расчет объемов работ в зависимости от протяженности участка или, в расширенном режиме, используя профили, определяющие объемы работ в соответствии с местом их производства. Описание, цвет и форма линий автоматически определяются шаблоном работы.
Расширенные функции, такие как групповое создание работ на различных участках, сокращают время на разработку графика до минимума.


Ремонт дороги без остановки транспортного потока

Плановый ремонт дорог и проекты расширения требуют особого внимания, так как в любой момент времени движение транспортного потока не должно останавливаться. Пока некоторые полосы перекрыты, поток перенаправляется на другие. Проект в таком случае целесообразно разделить на несколько этапов.

На полосах, выделенных оранжевым, ведутся ремонтные работы, движение по ним перекрыто; по полосам, выделенным фиолетовым и зеленым, организовано движение в обоих направлениях. Для каждого этапа разрабатывается отдельный план ремонтных работ.
На плане работ второго этапа показано, что сразу несколько бригад осуществляют одинаковые работы на различных секциях с целью уменьшения влияния на транспортный поток. На окончательном этапе показано движение бригады по укладке асфальта слева направо.

Щелкните здесь для просмотра всего графика


Применение TILOS в качестве системы комплексного планирования

В представленном примере TILOS использовался для формирования комплексного графика проекта строительства нового шоссе совместно с другими системами планирования. Линейная часть проекта, такие работы как расчистка трассы, земляные работы и устройство дорожного полотна, планировались непосредственно в TILOS.

Все «нелинейные» работы, такие как строительство мостов, планировались с применением диаграмм Ганта и позже были включены в циклограмму «Время-Расстояние», с помощью расширенных параметров импорта и экспорта. Применяя фильтры, были импортированы не все работы, а только важнейшие. Они показаны прямоугольниками.
В TILOS можно добавить в макет различные схемы и чертежи, что обеспечивает возможность представить более подробную информацию о проекте, нежели в любой другой системе.
На карте показана географическая информация, в то время как схемы всех тоннелей, мостов и переходов иллюстрируют производственный план.
Профиль высот, диаграммы транспортировки грузов визуализируют объемы работ.


Связанные с осью расстояния данные

В TILOS можно отображать информацию по оси расстояния в выбранном масштабе и с различной степенью детализации. Список основных отметок указывает на расположение переходов, мостов над водопропускными трубами или на любую другую важную информацию, которая помогает понять и интерпретировать график, а также к оси расстояния можно привязать данные для планирования работ, такие, как объемы работ на различных участках проекта.

Эти данные могут быть заведены непосредственно в TILOS, а также импортированы из существующих Excel или текстовых таблиц. Для повторного использования данных в разных проектах рекомендуется подготовить стандартный шаблон, содержащий поля для всех типов объектов, которые вы хотите использовать при планировании работ. Позже, при планировании проекта, все, что вам нужно будет сделать, это импортировать данные для сохранения их в TILOS.
Лист таблицы может быть скопирован из Excel в буфер обмена и потом импортирован в TILOS на основе настроенной таблицы соответствий. Как только это будет сделано, сформируется график выполнения работ.
Представленные выше данные были импортированы в TILOS из одной таблицы.

Ячейки над осью расстояния содержат следующую информацию:

  1. Профиль высот и линия дороги с выделенными цветом областями выемки и засыпки грунта.
  2. Кривая баланса показывает слева направо объемы выемки и засыпки грунта. В конце осталось 11 000 м3 грунта, которые должны быть вывезены или использованы для засыпки на другом участке.
  3. Диаграмма выемки грунта показывает объемы выемки для каждого участка. Вторая колонка показывает, выемка какого объема уже была запланирована в работах графика.
  4. В следующей ячейке показана ось расстояния с условными обозначениями самой дороги и переходов.
  5. На оси расстояния также отображаются участки строительства и переходы.

Планирование перевозки грунта

TILOS помогает получить представление о перевозке грунта в проекте при планировании работ по выемке и засыпке. Это не автоматический процесс, а скорее результат взаимодействия пользователя с программным обеспечением. TILOS дает представление о текущей ситуации на каждой стадии проекта.
TILOS позволяет сопоставить общий объем работ с запланированным в работах графика и с тем объемом, что уже был выполнен. На каждом этапе проекта можно получить представление о текущем статусе работ по перевозке грунта.
В результате все работы по выемке и засыпке четко спланированы:


Планирование ресурсов

Функции планирования ресурсов в TILOS соответствуют требованиям планировщиков проектов. В большинстве систем планирование объемов работ происходит только на уровне ресурсов. TILOS позволяет осуществлять планирование объемов работ на уровне самой работы, следовательно, в TILOS можно намного проще рассчитать длительности работ, исходя из их объемов и темпов выполнения, даже не назначая ресурсов.

TILOS поддерживает следующие типы ресурсов: постоянные, потребляемые и комплексные. Постоянные ресурсы используются при планировании потребности в рабочей силе на проекте, машинах и механизмах. Потребляемые ресурсы применяются для расчета расхода материалов на основе настраиваемых временных периодов, чтобы спланировать поставки, а также для расчета общей потребности в материалах. Комплексные ресурсы представляют собой сочетание постоянных и потребляемых ресурсов. Например, экскаватор в виде комплексного ресурса может подразумевать затраты труда машиниста, дополнительное специальное оборудование и необходимое топливо на почасовой или поденной основе.
Некоторые ресурсы могут быть также определены в роли управляющих ресурсов, которые устанавливают темп работы и ее длительность на основе данных об объеме работы. Для всех других ресурсов потребность рассчитывается на основе величин типа «единица/время».
При планировании перевозки грунта, предположим, что экскаватор является управляющим ресурсом. На основе их производительности и количества назначенных единиц техники TILOS рассчитывает, сколько грузовиков необходимо для перевозки грунта на определенное расстояние. Кроме того, работы по засыпке грунта могут быть связаны с работами по выемке грунта.